凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各方面款型的轴承轴形式和安转方式 常见是一样的。现以YC6112款型试对，见图1-2-40。冲洗轴承轴时重點冲洗轴承轴外面油泥及油孔内的积累物。对YC6105、YC6108柴油液压油孔在第四、6档（为拐臂来油孔），YC4108柴油液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L柴油液压油孔在第一名档，YC6M全无油孔。2．查检：外貌查检气缸轴轴颈及气缸外面不是有烧伤、损伤的问题，键槽原状。(1)測量凸轮轴机构轴轴径，各设备凸轮轴机构轴径法规值见表2-7-1。測量措施见图2-7-1。

表2-7-1各舱位气缸轴径規定值

仪器	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)审核气缸轴垂直线行驶度：见图2-7-2。垂直线行驶度误差度極限的控制在0.05mm内为好。

3．凸轮轴轴的装

为了能让精确测量轴承轴轴上气隙的便捷，一般来说在轴承轴装前先把轴承轴正时蜗轮装上轴承轴（按图1-2-40架构程序组装流水线），注意事项半圆键与键槽的能默契配合未能过松，扭紧轴承轴正时蜗轮的压紧高强联接。在轴承轴颈上涂上润滑油用双握紧托轴承轴和蜗轮差不多摆动轴承轴，轻压推入轴承轴孔，需要轴承轴摆动具备灵活性高无松旷的现象。扭紧轴承轴正时蜗轮的高强联接7和轴承轴止推垫高强联接5，查看轴承轴轴上气隙见图2-7-3 0并适合表2-7-2标准规定需要。

图2-7-3  YC4108机轴承轴径向孔径的检测

表2-7-2凸轮机构轴径向开距

车型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
载荷开距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
极限值(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

单位產品运用的气缸轴出来的机械故障有限，在正常人运用情況下使用年限期也在20万公里数以内。少量出来故障 的是轴瓦烧伤或转外圆。最主要的缘由是轴与瓦密切配合默契空闲时间过小或因某道主轴的瓦划痕过大，泄密明显，至使气缸轴衬套缺油所造。 别的，气缸轴键与键槽密切配合默契过松运转时互撞过大，方便毁损，的影响汽车发思想配气不最准确。

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