水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型汽车发主观因素：VR型（小角度看）汽车发主观因素想来有很多车迷都较好亲切，越发是一汽大众迈腾车迷，说起此款“情痴怀”的大众车型，确实可是宝贝。

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管道煤气轮机（涡轮机发起机）：与老式汽缸式反复式发起机相较，管道煤气轮机享有体型大小小、热成功率密较高、重新启动速率快快、热成功率高遗传优缺点。只不过会因为投资成本原因和技术水平应用的问题，类似这些“伟岸上”的的东西一样只出现了在航班航空工业方向，但这并不寓意着它从而没有在轿车轿车上。上二十一世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等轿车轿车创造商逐渐生育出配齐管道煤气轮机的轿车轿车，“技术水平应用宅”雷诺也得益于管道煤气轮机越野赛车再夺榜首。

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