气门与气门座是柴油发电机的关系到燃烧部分，其密封性直接关系到柴油发电机的耗油的安全性及工作均衡长久性。然而检验广西顶博发电机组制造气门与气门座密封性是门技术工程活，其密封质量的判断、分析必须通过专业的检测手段。气门与气门座密封性检测方法，门与气门座密封性检验方法。一般按承载力分为凭眼睛观察、铅笔划线、注油法、用专用仪器检查。气门与气门座密封性检测技术从初级的的只使用凭眼睛观察发展到目前的用专用仪器、注油法等综合全面检测。

一：凭眼睛观察研磨的程度

磨好的气门，碰到面应展显出出一种粗糙封闭型的dnf光环。碰到面长宽，普遍进气门为1.5～3mm，进气门为2～3mm。

二：铅笔划线法

用软2BHB画笔在气门内作上透亮地（约至少4mm划一条线）划上几道轮廓，与匹配气门座的工作面学习，并匀速转动气门1/8~1/4圈，接下来拿出来气门常规检查2BHB画笔轮廓，图甲4-15提示。如2BHB画笔轮廓均被切断所有设备的电源，则表明抽真空优良，若有的轮廓未断，则表明抽真空关不紧，需再一次研磨抛光。

三：注油法

将磨好的气门装入座内，放入出一些0号柴油机或柴油机，以下图如图是。若5min内气门与座之間不会渗漏后果，则表现气门填料密封非常好。

四：用专用仪器检查

即用拥有空气当中的压力差表的特意查验气门封口胶性的查验器查验报告。查验报告时，先将空气当中的容筒密不可分地压在气门座的缸体上，再捏可塑橡皮球，使空气当中的容筒内兼有0.06~0.07Mpa（0.6~0.7kgf/cm2）的压力差，如果在30s内空气当中的压力差表的读数不减低，则觉得气门与座的封口胶性好。