说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的的含义是变频调速板－把控好（Governov-controlled）它认为这样泵装有个个由飞块离心分离力把控好的程序－物理时速把控好器。

2、PT（R）型。“R”的是啥意思是水压－缓解（Pressure-Regulated）。它的外贸出口汽柴油水压是由水压調整阀采取調整的。汽柴油经传动蜗轮蜗杆泵应先经水压缓解阀对水压采取缓解，它用其中一个分配阀来缓解输给喷油器的汽柴油水压，结余的汽柴油离交柱到传动蜗轮蜗杆泵的原装进口。

3、PT（H）型。它就是种大数据国内流量的VS型泵。那样泵的齿轴传动巨大，其齿轴传动口径为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的齿轴传动大6.35mm(1/4in)。齿轴传动泵的数据国内流量比PT（G）型泵大67%。没想到的因此KTTA38、KTA50、KTTA50发马达组重油重油发电机组在使用的是PT（H）型重油泵，陆续被PT（G）型重油泵和低回油表（RDF）喷油器所替代。

N型系统静音火力发电量厂机均用到PT（G）型泵。处理后的K系统火力发电量厂空气能工作机组也用到PT（G）型泵，如KTA19系统和所有的KT38火力发电量厂空气能工作机组上用到PT（G）型静音泵。对此，PT(G)型泵是最基础知识的属于泵，会用多。在PT泵款型说道中，还在3个零硬件讲解如下所示：PT汽汽油密度装置由邮箱、汽油密度过滤装置器、PT汽油密度泵、高压低压石进气软管道管、喷油嘴、叉臂、推杆、喷油凸轮机构和回进气软管等设计构造。在当中PT汽油密度泵又其中包括：齿轮轴泵、磁铁过滤芯、输入脉冲膜片减震、两极可控硅调压器、 节流轴、电磁能阀等。

柴油车密度康明斯火力伺服减速机马达组PT泵分G、R、H型都包括各自的优瑕疵,许多人只能知道看不清楚这个优瑕疵以后,就要够变得更加知道PT泵，其实各种型號的PT泵价额、应用机械性能也是会有有一些的差别的,消费者在的采购康明斯火力伺服减速机马达组只需求需求考虑型號输出功率就可，PT泵是针对于维修费人群及方法方法人群需求练习学识。在买到柴油车密度火力伺服减速机马达组以后,有一些要提前做好筹备岗位,需求练习PT气油系统化的相应的的基本特征名称就要更加好方法方法维护与保养好汽轮伺服电空调发动空气能热泵机组。