锡柴汽车发驱力用错误指令灯和错误临床诊断仪仪临床诊断仪的错误码，以国三品类柴油发动机机CA6DL1-E3型加以分析，其错误码如下图所示：

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表

出现问题码	常见故障码玩法
0	系统软件电流过高或过低
2	喷油器喷发动机转速修复QR码沒有写人ECU/QR码写人失败
3	ECU内辅佐CPU、主CPU只读随意调节器内部故障
5	主继电气产品卡滞在合闭所在位置
6	打火机待冷却液温过高
7	打着机发动机转速过高，多于安全卫生上限
11	放凉液温湿度传红外感应器器预警线电压太高或太低
12	气缸轴选址传红外感应器器无脉冲数据信息数据信息
13	曲轴发动机速比感知器无智能卫星数据信息，曲轴发动机速比感知器和轴承轴定位感知器另外无卫星数据信息
14	柴油热度传红外感应器器网络信号电阻太高或太低
15	细颗粒物压为调节器4g信号工作电压太高或太低
16	进气摄氏度感知器卫星信号端电压太高或太低
22	加快速度跳板位址感测器器1信息额定额定电压太高或太低，加快速度跳板位址感测器器2信息额定额定电压太高或太低,2个跳板位址感测器器时废
37	进气的压力传红外感应器器的信号电阻值太高或太低
51	TWV1内容输出端断路
52	TWV3导出端断路
53	TWV5的输出端断路
54	TWV2模拟输出端断路
55	TWV6内容输出端断路
56	TWV4读取端断路
57	喷油器公用抑制端1与24V 虚接，与搭铁点虚接、断路
51	喷油器公开把控好端2与24V烧坏，与搭铁点烧坏、断路
59	ECU电容（电容器）蓄电电路设计蓄电缺点或蓄电过度
67	油轨水压感知器数据信息工作电压太高或太低
68	油轨阻力高达较高加速度值
69	油轨阻力可超过超出值
71	PCV1所在对蓄电芯跳闸、PCV1所在串入、对搭铁跳闸
72	PCV2模拟输出电压对铅酸蓄电池箱击穿故障、PCV2模拟输出电压击穿、对搭铁击穿故障