康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第四代名将X10汽油启行为最好热效率450hp(335kW)，充分符合重卡严于生产所需，为总重26至44吨的行驶给予轻数量化、紧凑轿车型热车机会决定，最好化加强行驶有用动载荷功能。而且，该启行为可兼容低进口行驶室开发，充分符合都市运维所需。和X15app平台一种，升级版X10系列的启行为也可在于多种不同能源，预估将给予氢四冲程热车机和产生启行为会决定。

讴歌rlxX系例APP起因素应用双顶置凸轮机构轴开发的概念，保证 进行燃烧和热错误率为显著完善，直接简单方便配装更高一些效的起因素制动踏板器。X系例起因素应用了领先的降磨蹭开发的概念，减小起因素磨蹭损害，直接只依靠领先的缸体煅造工艺设备，进步调低品牌克重。

X10热车机主要包括康明斯多种XPI二次搬运费压汽柴油喷洒于模式及智能尾气旁通涡轮增压增压机，与同排量欧六热车机相信，汽柴油经济条件型加强是最高的大约7%(有异同 负荷物有所异同)。与此同时，X10热车机最高值扭距达到2300Nm，加强热车机反应极限速度及机动车驾车功效。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率时间范围内，指明方向康明斯最新头条的省油的suv型交错式(HDCC)后工作体系，X10汽车发行为可充分考虑欧七超底排污法律法规的标准。HDCC模块电源化构思模块化双选取性崔化回归(SCR)仪器，并按装了双磷酸二氢钾发射体系，可在紧藕合SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾水盐溶液，达到超底排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机用更高效的缸内直喷稀稠熔化科技，会令用零碳绿氢燃剂，工作电压合并400-530hp(298-395kW)，最高值力矩高至2600Nm。标准配置700bar各类高压大余量储氢模式，由X15H氢柴油机打造干劲的特重型大卡车，预测可打造超1000公里多的存在续航力里程表。氢柴油机避免加氢事件短，仅需14分钟左古左古。

X15专业静音打火机有康明斯最新头条XPI非常高压然油喷洒于整体，工率所覆盖450-650hp(335-485kW)，顶值功率达到3200Nm。运用的B100怪物静音可降低70%的碳污染物标准，运用的加氢值物油(HVO)可净化助燃剂最多可降低90%碳污染物标准。

康明斯X系15L多助燃剂热车机X15N热车机施用可重复利用产生主要燃料，为牵引器车给予400-510hp(298-380kW)扭力伤害，基线转距达2500Nm。配装大发热量液化石油气气(LNG)储气罐，重形牵引器车可推动1000雅居乐西双林语10公里的手机续航行程。最后，X15N使用静音模式的设计，躁声小，特别适当省会城市运营的。